池州轉閘-小區（qū）轉閘供應廠家-蕪湖道思門控設備：

翼閘（zhá），在軌道交通行業一般稱為剪式門，其攔阻體（閘翼）一般是扇形平麵，垂直於地麵，通過伸縮實現攔阻和放行。攔阻體的材質常用有（yǒu）機玻璃、鋼化玻（bō）璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料（liào）（減少撞擊（jī）行人的傷害）。

翼閘優點：1、通行速度是所有閘機中比（bǐ）較快的。

2、通道寬正常規格有2種，一般分550mm和900mm。

3、外觀形態比較美觀，閘翼的材（cái）料（liào）比較（jiào）豐富。

4、緊（jǐn）急情況下閘（zhá）翼會快速縮回箱體中，可以很方便的形成無障礙通道，提高通行速度，易於行人疏散。

5、具有防（fáng）夾功能，保證人員安全、快速通行。

6、無刷電機係列翼閘（zhá）使（shǐ）用壽命800萬次。

應用場合：適用於對通道寬要求比（bǐ）較大的場合，包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多（duō）的場合，以及行動不便者通（tōng）道。還適用於（yú）對美觀度要求較高的場合。

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視頻作者：蕪湖道思門控設備有限（xiàn）公司

是指道閘杆的種類？道閘種類：

按速度可分為高速道閘-擋車器和低（dī）速道閘-擋車器按功能可分為-高速防撞道閘-擋車（chē）器、低速直臂（bì）道閘-擋車器、低速 曲臂道閘-擋車器、低速柵欄道閘（zhá）-擋車器（qì）、低速防（fáng）撞道閘-擋車（chē）器按外觀（guān）可（kě）分為直臂道閘-擋車器（qì）、曲臂道閘-擋車器、柵（shān）欄道閘-擋車器、防撞道閘-擋車器小區的用柵欄式的道閘杆（gǎn）比較好，這樣還可（kě）以防止（zhǐ）一些人從杆底穿入小區。道（dào）閘杆下麵都裝配有一個帶發泡橡膠（jiāo）條裝置，道閘控製器（qì）內置高靈敏升優先和壓（yā）力遇阻反彈功能，共設置了三種形式（shì）的防砸功能：遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。

1：遇（yù）阻防砸功能。安裝（zhuāng）有智能遇阻返（fǎn）回裝置（靈敏度可調），道（dào）閘杆在（zài）下落的過程中，如果道閘杆底部（bù）的橡膠條與車（chē）輛或者行人等（děng）接（jiē）觸，並產生一定的阻力，智能遇阻返回裝置就會將落（luò）杆狀態迅速調整為起（qǐ）杆狀（zhuàng）態，道閘迅速升起，避（bì）免（miǎn）了砸車（chē）、砸人的發生。

2：地（dì）感防（fáng）砸功能。同（tóng）遇阻防砸功能的原理相似，地感（gǎn）在閘杆（gǎn）下落的過程中若接收到觸發信號，道（dào）閘控製器就（jiù）會將（jiāng）降杆狀態迅速轉變為升杆狀態，道閘迅速升起並保持豎直狀態，待地感觸（chù）發消失之後道閘才會自動下（xià）降。

3：紅外防砸功能。道閘（zhá）控製器（qì）內（nèi）安裝（zhuāng）有智能紅（hóng）外對射防砸裝（zhuāng）置，在道閘下降的過程中，如果紅外線對（duì）射被截斷，則道閘杆會自動轉（zhuǎn）為升（shēng）杆狀態迅速升杆，並且保持豎（shù）直狀態，待到紅外線對射正常時，道閘杆才會下降。

首先看一下是否有電，並且看一下保險管是否被燒毀，假如保（bǎo）險絲溶斷了，那麽就要做一個檢查了。如果檢查出電動道（dào）閘的電機運行良好但還是不可以開關，那麽就再（zài）測（cè）量一（yī）下藍、綠、灰色三條限位信號線有沒有短路，這是因為門到位自動停止（zhǐ）是利用限（xiàn）位傳感器K1、K2來（lái）感應的，如果K1、K2兩隻傳感器都發生了短路，就相當於門在開門時限位了，關門也限位了引起的不（bú）能開關（guān）。還有蕞大的可能看來是控（kòng）製器問題（tí）了。道閘控製器故（gù）障分析：自動道閘手動指示燈發（fā）亮時為自動狀態（tài），表示地感起作用，使用時一般打在自（zì）動狀態，即指示燈亮（liàng）的狀態，如果燈滅了（le）表示地感不起作用；道閘常見（jiàn）的另一問題是道閘不（bú）能正常升降。這種情況主要有以下幾方麵（miàn）的原因：三聯按鈕與道閘（zhá）控製盒是否可靠連接、按（àn）鈕的插件接線有沒有鬆動（dòng）的（de）情況、帶遙控的是否是遙控掉碼以及按鈕或是道閘控製盒是否（fǒu）出現異常；自動道閘閘杆在垂直（zhí）或者水平兩極限（xiàn）位置抖動比較大。據分析，引起該（gāi）故障的原因是固定閘杆夾頭或者機箱的螺（luó）絲鬆動，平衡彈簧斷裂，排除方（fāng）法主要是檢（jiǎn）查自動道閘的（de）閘杆，或（huò）者（zhě）固定（dìng）螺絲的固定（dìng）情況，如果是鬆動就要及時（shí）更換。再一種方法是打開機（jī）箱門，觀察（chá）平衡彈簧有沒有斷裂的現象，自動道閘（zhá）有這種情況就要及時更換。

可能三方麵原（yuán）因：一、係統軟件有問題二、地感線圈觸發故（gù）障三（sān）、車道（dào）控製器故障。

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